王河郑重回应：“好的，我会测试不同纯度试样，观察金属杂质的影响……"

郝强与王河交流，林岩在旁边也听到一些，但就是听不懂，暗叹老板真是啥都懂啊。

好吧，锂电生产线是他主导研制的。

20岁的锂电专家，说出去别人都不相信。

考察半天后，郝强下达了正式批量生产的命令。

“林总，待三元锂电池试车一段时间后，如果没有问题，可以上市了，我们已经拖了很长时间了。”郝强交代道。

三元锂电池的成本要比铅酸电池要高不少，意味着配置它的电动车售价也会水涨船高。

以60V20Ah电池为例，铅酸电池采购成本约500元，出厂定价700元;

而同容量的三元锂电池，公司核算综合成本达700元，出厂定价1000元，市场售价1300元。

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也就是说，原本出厂价定价为2900元，市场售价3500元的Ｆ1，使用三元锂电池后，出厂定价要达到3400元以上，售价达到4100元以上才行。

郝强打算把出厂定价为3600元，销售定价为4299元。

如此一来，未来摩托车公司的毛利从900元增加到1100元，终端销售毛利增加100元。

同时，星河新能源公司能有300块钱的毛利。

未来，如果三元锂电池能量密度提升、生产技术优化，60V20Ah电池的综合成本还将大幅下降。

使用锂电池虽然让F1车型贵了几百块钱，但电池重量轻了近27公斤，续航增加近20公里，且电池寿命延长。

目前60V20Ah三元锂电池重8公斤，如果能量密度提高到270Wh/kg，重量仅4.5公斤左右。

使用锂电池，对女性用户的F2车型来说，将大幅提升便利性。

林岩带着期待说：“好的董事长，我相信许多顾客会