为了便于交通，枫桥下的运河河道挖的又深又宽，便于通行大小运船，六米宽的枫桥桥面台阶上还专门凿了两个车道，便于马车往来通行。

可以说，枫桥是苏州，更是阊门的咽喉之地。

倭寇从松江府劫掠攻打苏州，走水路是最便捷的，也是跨海而来的倭寇最擅长的。倭寇可以从松江府逆沿长江至京杭大运河，通过京杭大运河可直抵四周城西北，沿着运河河道过枫桥，可以直达苏州阊门。

走陆路的话，要通过多个州县、乡镇、村寨，无论是速度还是保密性皆不如走水路。

所以，倭寇若是劫掠攻打苏州阊门一带和苏州城的话，走水路的可能性达九成以上。

枫桥是苏州水路交通枢纽和咽喉，无论是通过京杭大运河还是枫江等河流，都要经过枫桥，所以倭寇走水路劫掠阊门、苏州的话，势必要通过枫桥。

枫桥是布防苏州防务的重点。

朱平安沿着枫桥走了几个来回，站在枫桥上四下观察，闭目思索了片刻，一个方案在心中形成。

既然枫桥一带无险可守，那就造一个可守的险出来。

事不宜迟。

朱平安回到营中迅速画了一张枫桥布防草图，草图很简单，在枫桥桥东坡，也就是浙军新驻地——枫桥大营前建造一座三层高的哨堡，多留射击孔，可以发射火铳和小火炮。

哨堡不需要多大，能够驻守两百人即可，占地四百平方左右即可，顶层做成带有砖垛的露台。

朱平安计划哨堡以砖石为主料，用石灰掺糯米和泥，可以加快哨堡建造进度和坚韧度。明朝这个时候虽然没有混凝土，但是有石灰，匠人把石灰、细沙土、糯米汁等物体混合在一起的土法混凝土，效果比现代混凝土差不了多少，抹在砖石上，异常坚固。虽然土法混凝土价格贵了些，但是谁让苏州府不差钱呢。

浙军平时可以登上哨堡了望，巡视戒备，一旦发现倭寇便举烽火报警，对阊门十里大街和苏州城示警，同时可以据堡阻击、坚守、打击倭寇。