至于不在河流上的内地，杨凡打算铺设381mm的超级迷你窄轨小铁路。这种小铁路不需要道砟做路基，只要有枕木就行。铺设的又快又便宜。虽然运力不高，可是一列火车也足够运输五六百吨呢。

到时候以水运为骨干，小铁路进腹地，进林区。就把整个东北的交通盘活了。至于冬天大雪会覆盖轨道，导致小火车没法走，这个问题杨凡早就想好了。

冬季大雪，在大风的吹拂下，非常容易把铁道埋了，这里的雪有的能有一两米厚。靠人来挖是挖不过来的，因为雪会经常下，大风也会经常把雪沫子吹来。

杨凡已经让二愣子去收购一些报废的涡喷发动机了。这些战斗机上用的涡喷发动机虽然不能用在飞机上了，但是你给油，还是可以喷射烈焰的。只要能转动就还可以当做清雪吹风筒用。

这玩意儿功率可太大了。就算是老歼五飞机的涡喷发动机也足够用了。在火车头前，加上一节清雪车厢就完全可以保证冬季铁路的通行。

清雪车的前面放一个大型滑铲，可以把雪撅出去。车的前面是一个喷口对着前方的涡喷发动机。中间是操作室，后面是航空煤油罐子。用来做燃料储备。这东西非常费油。

不过既然是报废的发动机，用杨凡自己土法炼制的煤油也没问题，只要能喷火就行。又不上天，不怕燃烧值不足。

这东西一旦打开，飓风一样的动力，会把铁道前方的雪全部吹走，直接露出地面和铁轨来。非常的高效和好用。火车一直开就好。前面有雪，就启动涡喷发动机。

机场也是这样清雪的，清雪车开过去一遍，跑道上就干净的和脸一样。

东北想要开发出来，必须要移民。而移民必须能生存。这就需要有适合这里种植的庄稼了。杨凡已经把现代东北的所有能种植的农作物和蔬菜整理了一遍。

水稻、小麦、玉米、大豆、马铃薯全都能种，主食就解决了。经济作物还有甜菜、亚麻等。蔬菜有几十种。能够养殖的家禽家畜也很多，牛马驴，鸡鸭鹅，狗猪羊……等。

只要把人移民来了，在给与初期的扶持，东北真是一块好养活人的好地方。