第339章 未来ES6造势,一片质疑

随着郝强的示意,公司员工熟练地操作设备,宽大的投影屏幕上随即呈现出ET0的测试画面。

测试场地选在了粤城郊外一片空旷的区域,依次进行了百公里加速、麋鹿测试、绕桩测试、100-0km/h制动距离、紧急制动表现、最高车速测试,以及噪音、振动与声振粗糙度(NVH)等一系列专业评测。

视频中,每项测试都进行了三次,结果令人惊叹:

平均0-100km/h加速时间仅为2.54秒,堪称惊艳;

平均100-0km/h制动距离只有30.8米,与保时捷911、法拉利488等高性能跑车相当;

受限于测试路段,未能测出最高速度,但接近300公里的时速对一款非跑车而言已是出色表现,毕竟这只是一辆轿车而已。

车辆振动控制表现优异;

最令人称道的是其极低的噪音水平,充分展现了新能源汽车的优势。

等视频播放结束,工作人员启动一下车子,打开车灯,随后熄火,毕竟现场是不能随意启动车子的。

郝强继续介绍道:“展示这款车的目的,是向大家呈现未来科技集团在汽车领域的技术成果。

我们拥有世界一流,甚至是顶尖的动力锂电池技术、汽车电机、驾驶辅助系统传感器和车机系统等核心技术,这些都是我们自主研发的成果。

我希望能改变大家对国产车的固有观念,呼吁大家客观评价,而不是不看不分析就轻易下结论。

在不久的未来,国产车完全有能力超越合资车和进口品牌。”

郝强的话音刚落,现场爆发出热烈的掌声和欢呼声。

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“说得好,国产车加油!”

“就是嘛,都是些崇洋媚外的家伙。”

“有些人就