一个标准货柜（40英尺标准集装箱）的容积约67.5立方米（外部尺寸：长12.2米，宽2.44米，高2.59米），可以装50辆包装好的电动摩托车Ｆ1。

也就是说，三千辆Ｆ1，需要60个标准货柜。

刚过了几天，即1月5日。

下午三点钟，郝强收到林岩给他转发的信息《关于规范摩托车产品出口秩序的通知》。

看完之后，郝强刚松懈下来的神经又立即绷紧了，立刻给林岩打电话。

林岩郑重说道：“老板，我们最好在2月底之前生产包装好一万辆车，并且完成报关工作，要不然的话，有很大的风险。”

他没想到，出现政策变化，对他们公司影响非常大。

郝强沉思思考，公司目前已经累计生产3500辆Ｆ1，还差6500辆。

按照目前的产能情况，必须加班加点近两个月时间，才能完成剩余6500辆车生产组装测试和包装工作。

今年除夕时间是1月28日，也就意味着摩托车公司的全体员工没法回家过年。

幸好，第三方抽检Ｆ1没啥问题，100%顺利通过。

“林总，立刻申请货柜，安排那三千辆车出口，早点申请摩托车出口资质。”郝强吩咐道。

林岩回道：“嗯，我也是这么打算的。只要申请到货柜，生产多少就发多少。”

“麻烦大了，如果申请不到出口资质，或者通过审核慢，这个年就不好过了。”

“是啊，就怕审核资质太慢，那大家只能拼工期了，没法过年了。”

郝强略思索，说道：“我们不要这么悲观，先把眼前事做好，一会召开生产会议，我也过来参会。”

“好的，我立刻安排会议。”

时间紧迫，郝强挂了电话。

林岩结束通话后，立刻通知相关人员，在摩托车公司召开会议。

参会人员包括摩托车公司的所有管理层、技术人员和班组长，总共二十几人。

集团总部暂时没有建设办公楼，这一次会议只能在车间会议室里召开。

郝强开车前往集团总部，车间会议室。

他到的时候，参会人员已经到齐，就等他了。

在会上，郝强没有废话，郑重地说：“各位同事，上面下了通知，有关于摩托车出口资质的通知。

……

由于我们去年没有完成50万美刀或国内销售3万辆以上的历史，需要申请摩托车出口资质。

我们的合同期限是4月18日。

但是，考虑到诸多不可控因素，我们必须争分夺秒，尽早完成发货任务。

所以，接下来，我们需要加班加点赶工期，尽量在2月底之前完成发货任务。

如果年前申请不到出口资质，那这个年，我们摩托车公司的全体生产员工和管理人员都要加班，争取2月底前完成一万辆Ｆ1发货。

春节期间，所有人员三倍工资。

当然，如果出口资质顺利获批，大家就可以照常放假了。”

郝强一番话，瞬间让会议室内充满了紧迫而严肃的气氛。

通知结束后，林岩安排任务，制定了“50天紧急生产计划”。