于是乎，师承大唐集团军事学院的毕业生们，把更先进的军队编制传播到了世界各地。

军师旅团营连排的体系开始普及，各国军队纷纷按照这个体系组建自己的军队，并且一口气安排到了军这一级。

懵懂之中，各国军事指挥官们被迫开始接受并且习惯一些乱七八糟的特殊军种陆续出现，各种新式部队的归属权又成了一笔湖涂账。

比如说新出现的飞艇部队，各国的指挥权分配就完全不同，有的直接归君主所有，有的划归给军队统帅，还有的成立了空军。

再比如说高射炮部队，天知道这些高射炮部队究竟应该归陆军指挥还是应该成立一个防空军来统一调配！

不要以为这些今天看来理所当然的事情那么简单，因为这个时代大家都在探索新的战术和战法，没有人知道正确答桉！

好消息不是没有：随着时间的流逝，许多国家都有了生产多种武器的能力，至少在传统陆军武器方面，技术扩散有目共睹。

各国都开始能够生产机枪与步枪，手枪自然也不在话下，还有许多国家可以自己生产大炮与配套的炮弹，各个国家的武器也开始变得五花八门起来。

之前，因为大家都只能采购武器，所以口径其实是非常统一的。基本上都是7.92毫米口径，无论是大唐集团的K3步枪，还是希瑞克财团的希瑞克1型，都是一样的。

可后来，冰寒王国生产的莫辛纳甘步枪采用了全新的7.62毫米口径，这让许多国家看到了另一个可能。

于是乎，各国在生产自己的步枪的时候，都在口径上做了一些文章：有些人用7.5毫米，有些人用6.5毫米的。

小主，

枪支口径还不是重灾区，真正让人瞠目结舌的，其实是火炮口径！放飞自我的各国火炮工厂，在渐渐失去了技术束缚之后，纷纷研发出了各种古怪口径的大炮。

大唐集团的重型280毫米口径攻城炮给了各国启示，多恩的兵工厂随后推出了300毫米口径的重炮，让其他国家大开眼界。

虽然这种火炮的运输简直就是一场灾难，虽然多恩最后也只能把这种火炮安装在要塞上充当固定火力，可其他国家还是纷纷效彷，把火炮口径当成了另一种形式的国力比拼。

随后苏萨斯的兵工厂就开发出了一种口径310毫米口径的大炮，运输这种大炮需要一种全新的思路：前面用汽车拖拽，两侧用牛马帮忙，后面还要再用一辆汽车推……

然后，在大唐集团的“启发”下，各国纷纷把目光投向了铁路：很显然，依靠汽车和牛马机动显然是有运力上限的，铁路和火车则可以把这个上限拔高。

紧接着，开拓了视野的各国火炮口径就让人看不懂了：首先是南拉帝国开发了一种400毫米口径的列车炮。杨木王国紧随其后搞出了一门410毫米口径的列车炮。

这一路疯狂的发展，眼看着火炮口径就要冲破天际，直逼500毫米的大关了。

大口径火炮一路放飞自我，小口径火炮也在不停的“折腾”，过去希瑞克一直用130口径，大唐集团则是105与155口径，现在各国的火炮口径简直五花八门，有100和150的，有110和152的，有120和160的，也有95和145的……