那队长的急切就能理解了,出动速度极快的胜利神鹰号,先去查看下情况,如若只是单纯的机械故障或者意外事故,那就一路护航,顺带为后来的救援队指明位置,可要是其他情况,比如说宇宙人、怪兽什么的,那胜利神鹰号的先行抵达,也能避免救援队一头撞上去。
这是有过惨痛教训的,以为只是事故,手无缚鸡之力的救援队和医疗人员急哄哄的过去,却一头撞上了凶残的宇宙人和恐怖的大怪兽,然后...
多次的‘经验’之后,TPC就制定了一条铁律,但凡是从宇宙返回的深空探测宇宙船,降落地点都是在远离人烟的区域,不允许靠近城市。
而地月航班、地火航班等距离地球较近的宇宙船,降落地点也都是离城市有一段距离的地方,哪怕是直奔综合本部基地来的宇宙船,也必须降落在山脚下的停机场,因为综合本部基地不像远东总部那样,设有降落场,总面积也比远东总部小了很多,属于纯粹的作战用基地了。
在完成飞行检查后,塔台也给出了‘起飞’的指令,胜利神鹰号前方的飞行舱门缓缓开启,显露出蓝天白云、绿树青山,还有远方那迷雾朦胧的城市群。
“胜利神鹰号,出动!”
伴随着喜比刚助的一声喊,胜利神鹰号尾部喷射出强烈的等离子流,让胜利神鹰号一飞冲天,以极快的加速度向着远方冲去。
咻!
不过三四米的功夫,胜利神鹰号的速度就加速到周围产生音爆云,已然达到了马赫,并且还在继续加速中,直至达到大气层内的最大六马赫。
此时,已到达了两万米的高空,而速度还在继续增加,因为随着高度的上升,周围的空气密度在下降,给机体的阻碍在下降,胜利神鹰号的速度自然能够持续增加,待飞出大气层后,胜利神鹰号甚至能达到恐怖的五十马赫。
而这只是常规飞行,一旦启动宇宙中才能用的奈奥麦克斯动力系统,其速度能够达到可怕的百分之十二点五光速,理论上只需要两个半小时就能到达火星轨道,真正的速度之王。
可惜,今天胜利神鹰号兵没机会表现出它恐怖的超速度,因为还没等胜利神鹰号飞出大气层呢,就收到了来自总部的最新消息。
绿川舞发来了宇宙艇的卫星观察结果。
“根据卫星遥拍显示,宇宙艇内驾驶员双眼紧闭、脑袋歪向一旁,大概率已失去意识,机体外壳有一处出现损坏,疑似遭到了陨石撞击,破坏了天线,或许是导致自动驾驶功能发生故障的原因。
目前宇宙艇已开始进入大气层,根据计算机的结果显示,其预计降落地点为名古屋,可能会坠落到二刀山一带。
我已通知警务局,救援队和消防队将在三分钟后出发前往降落点,当地巡警也将会视情况而疏散居民和维持现场秩序。”