我只能向尾部的电力舱走去，经过休息舱时，看到了被安置侧躺着的施密特，他紧皱的眉头没有因为失去意识而松开，似乎依旧在梦中经历着噩梦，时不时紧皱，口中发出痛苦的呻吟。

“他没事吧？”我轻声问基恩道。

基恩摇了摇头道：“暂时没事，我不知道他为什么会这样，不过我建议让他放个长假，我让艇员等他一醒就喂给他一颗镇静剂。”

我回想到了自己生病的时候，对基恩点了点头道：“他确实需要好好睡一觉了。”

我继续向后面走去，穿过柴油引擎舱，在尾舱见到了柴尔弗雷曼夫。

跟他简要地说明了发生了什么，原本以为这位容克军官会说些什么，结果他只是点了点头问道：“找我有什么事，电池组还有百分之六十左右的电力，靠近爆炸源的尾舱也没有发生管道泄露。”

我点了点头道：“我知道了，我想问你有没有记录发生了几次爆炸，远还是近？”

“艇前四次爆炸，艇后七次，其他的我就没听到了。”

“那就意味着普里恩没有发动进攻，我们需要进行机动了，那些法军舰艇和那艘鱼雷艇会在飞机的指示下击沉我们的。”

“我不能确定，”柴尔弗雷曼夫摇了摇头道：“长期的噪声让我的听力损害了不少，深水炸弹爆炸间隙的微弱爆炸我应该听不清。”

“小心为好。”我返回了指挥舱，准备上浮两米进行缓慢的移动。

当艇员控制小心上浮时，更远处却传来了爆炸声——鱼雷还是深水炸弹？

我们所在的海底存在着声音的各种折射，使我们无法判断那声较远的爆炸发生的深度。

“取消上浮，再等等，雷尔装填鱼雷。”海底虽然影响了我们的判断，但同样也会掩护我们。

收到命令的雷尔大叔将扳手还给基恩，领着他的艇员返回了舰首鱼雷舱。

当雷尔大叔装填完一发后，远处的爆炸再次响起，这次不同上次一声之后的戛然而止，反而是接连不断。

应该是飞机在调整航向的时候发现了普里恩或者U-55，所以用他们最后一枚深水炸弹标明了方向。