很快一座座轰鸣的工厂雏形就在靠近水源旁搭建了起来，用不了多久就能成为一个工业区，那高大的建筑的余荫会让这里成为一片乘凉地。

首先被整平起来的机场区域上已经建成了一个个机库，这些机库其实就是最普通的水泥大仓，至于几米厚混凝土的空军专用机库秦天没有找到，想来那得是一战后的产物。

再稍微折腾一番后，两个斯图卡中队（36架）和一个12架战斗机的大队，其余一共52架运6的大夏利比漠空军就已经入驻。

不管怎样螺旋桨式飞机对于起飞跑道的要求还是不太高的，而眼前在秦天的努力下已经初步建成了一个大型的空军基地，算是可以正常满足空军的起落。

四月份系统刷新出来的100个空军生产名额就这样折腾干净了，在利比漠这个鸟不拉屎的地方，作为沟通多个地方的枢纽运输机自然是要多一点的，进攻性的空军力量可以稍微弱一些。

利比漠是帝国在欧罗巴的桥头堡，这一点是得到秦天承认的，所以在最关键的航空基础建设上秦天格外用心，不辞辛苦的亲自建造。

毕竟帝国本土离利比漠空中直线距离少说也有5000公里，走船运所要的距离更长，从时间方面，不管怎么样空运都将承担帝国和利比漠往来的主要交通，可以预见一条条繁华的空中生命线将横跨两个大洲，成为大夏和利比漠沟通的桥梁。

“大夏的海外基地将会像霉菌一样在世界各大交通要点上肆意滋生，特别是富有的地方。”秦天说道。

运6的最大航程不足，只有2000公里的航程显然无法一次就完成洲际航行，加大油箱也不行，必要得有中转的空军基地，所以从沿途控制一两个军事基地就显得很重要了。

后世的霉菌不就是在全世界布上大量的军事基地吗？这被称为所谓的全球战略，现在，大夏也应该有才行。