第247章 华夏的超级工程,功能震惊古人

“第二项就是航运,”

“截止2023年,三峡枢纽航运通过量已经达到了1.6亿吨。”

“长江航运因为有三峡大坝的存在,客货两旺。”

“间接的为航运业提供了超过200亿元的效益。”

天幕下的众人纷纷好奇,明明是截断了整个长江,这大型的货船要如何通过?

难不成飞过去?

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“作为长江航运的枢纽,往来的船只有两种方法通过三峡大坝”

“起义就是阶梯式的船闸,”

“当船只进入船闸之后,关闭闸门,然后注水,通过浮力将船只升到下一次闸门的高度。”

“如此方法依次进行,最终顺利通过。”

“还有一种更加简单快捷的方法,那就是坐电梯。”

“这里配备着一部船舶电梯——升船机。”

“他的工作原理和电梯类似。有效荷载超过一万五千吨。”

天幕中画面转换,一艘船驶进泊位后没多久就开始直线上升,随着镜头的转移没多久就升高了百米之多。

天幕下的众人脑袋cpu都干冒烟了,这么大的船真的飞起来了?

大秦位面

始皇帝感慨道:朕从未小觑过后世之智慧,想不到却还是低估了这超级工程!”

“是朕见识浅薄了!”

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“而三峡除了发电和航运,最大的意义就防防洪。”

“它就像能调控洪水的大阀门,”

“显着提高了长江水域的抗洪防灾能力。”

“将下游河段的防洪能力由十年一遇提升为百年一遇。”

“在三峡修建完成之前的98年,华夏遭遇百年一遇的洪灾。”

“洪峰过境29个地区,直接经济损失超过1600亿,”

“而在之后的2010年和2012年的长江汛期,有了三峡大坝的调控”

“成功的经受住了立方米每秒的洪峰考验!”

“2020年汛期更是发生了仅次于1954年的流域性大洪水,三峡大坝成功的化险为夷。”

天幕下的众人都露出了震惊的神情,毕竟洪水伴随着华夏几千年,自大禹时期华夏就在和洪水做斗争,而后世居然能靠着三峡大坝隐隐的克制住了这个千年灾祸。

这如何不叫人惊叹?

超级工程,果然不凡!

——小日子钢材数据造假,差点坑了三峡工程。

——虽然我不了解钢材,但我了解小日子啊。

——红豆泥斯米马赛

天幕中划过新的视频《快乐教育和精英教育》