其实，青桔单车能取得这个成绩是很能理解的。

毕竟，滴滴好歹在这上面也补贴了不少钱，要是没人占这种便宜的话，那么真就说明华国人的素质变高了。

而当他得知轻松出行的市场份额在持续上涨时，他的脸色瞬间就变了。

要知道轻松出行打的口号可是“十亿出行，造福国民！”

程维没有想到魏籍一见面就甩大招了，这让他准备的五千万补贴显得十分寒酸。

但是，滴滴已经持续补贴了好几个月了，而且还要给青桔单车发放补贴。

在资金方面，滴滴已经有点捉襟见肘了。

于是，程维拨通了老马的电话。

……

魏籍在公司一直待到了下午六点，没有任何突发情况后，魏籍这才离开了公司。

……

故事的发展总是充满戏剧性的，7月20号这天，滴滴在没有通知腾讯的情况下，宣布了阿里正式入股滴滴。

这一波操作直接给小马总气死了，当即打给了程维，想要质问他。

而程维在得到老马的支持后，并不畏惧小马总的质疑，只是淡淡的说：“腾讯不帮我们，那我们总得要自求活路的吧！”

听到这个理由，小马总沉默了。

不是他不知道如何反驳程维，而是他对于程维的两面三刀有了深刻的了解。

之后，滴滴和快滴宣布合作，一起对抗轻松出行。

福不单至，祸不双行。

就在滴滴和快滴两家公司合作不久，美团突然推出了自家的美团单车，意图在这共享单车领域这一乱世中分杯羹。

而美团之前在和海辰科技合作的时候，将轻骑单车的运营方式摸索个八九成了，再加上他们自己的理解，便推出了美团单车。

美团和海辰科技之前签订的合同中并没有涉及这方面，而且两家公司的合同日期只有半年。

半年之期到了之后，两家公司都得到了自己想要的东西。

而美团并没有主动提出续约，海辰科技自然不会上赶着。

没想到，美团这是在偷偷憋了个大招啊。